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太鋼軋制復(fù)合板在煤炭漏斗車領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)全球首用

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太鋼軋制復(fù)合板在煤炭漏斗車領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)全球首用

發(fā)布日期:2023-12-25 10:45 作者:未知

近日,太鋼首次采用新技術(shù)直接焊接的鐵路貨車用軋制復(fù)合板批量合同全部交付,該材料在敞車領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)全球首發(fā)后,再次在煤炭漏斗車領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)全球首用,進(jìn)一步拓展了軋制復(fù)合板應(yīng)用領(lǐng)域,推動(dòng)了綠色功能型復(fù)合材料在鐵路貨車領(lǐng)域迭代升級(jí)。
 
據(jù)了解,為延長(zhǎng)煤炭漏斗車使用壽命,軋制復(fù)合板團(tuán)隊(duì)針對(duì)技術(shù)要求高、工藝流程長(zhǎng)等難題,邊研究、邊試制、邊改進(jìn),經(jīng)過(guò)不懈努力,突破了煤炭漏斗車領(lǐng)域不銹鋼與高強(qiáng)碳鋼直接焊接非對(duì)稱軋制復(fù)合板制造技術(shù)瓶頸,產(chǎn)品各項(xiàng)性能滿足技術(shù)要求和應(yīng)用指標(biāo),為提高鐵路貨車廂體用鋼全生命周期性價(jià)比提供了新的解決方案,提升了太鋼在復(fù)合板制造領(lǐng)域的核心競(jìng)爭(zhēng)力。(來(lái)源: 中國(guó)寶武)

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